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EPS，即电子助力转向系统，是现代汽车中常见的转向辅助系统。当仪表盘上的EPS故障灯亮起时，意味着该系统出现了某种故障。然而，EPS故障通常较为复杂，不建议车主自行随意修理，而应尽快前往专业的维修站点或官方4S店进行检查和维修。但为了帮助大家更好地理解EPS故障及其可能的原因，下面将分点介绍一些常见的EPS故障及其可能的解决方法。 **1. 电源问题** 当车辆出现断电、电池电量不足或电池更换等情况时，可能会导致EPS系统转向模块数据丢失，从而引发EPS故障灯亮起。此时，可以尝试在原地启动汽车，多次将方向盘转到极限位置，然后行驶30至50公里，EPS故障灯有时会自动熄灭。若此方法不奏效，可能需要使用专业的诊断设备重新匹配系统数据。 **2. 扭矩传感器故障** 扭矩传感器的损坏或其内部线圈的故障同样会引发EPS故障。如果传感器是独立的，那么直接更换扭矩传感器即可；如果传感器集成在转向器内，则可能需要更换整个转向器总成。 **3. 方向机内部问题** 方向机内部的水分侵入或线束插头的腐蚀也可能导致EPS故障灯点亮。这类问题通常需要修复受损的转向器或线束。由于方向机位于车辆底盘的下方，长时间的使用和工作环境可能导致其沾有泥土灰尘，进而出现故障。 **4. ABS传感器问题** ABS传感器的损坏或污染也可能导致EPS故障。EPS系统在工作时会采集ABS的数据，如果传感器损坏，就会间接导致EPS故障灯亮。此时，可以先尝试清理传感器表面的污垢，如果EPS故障灯在清理后仍持续亮起，则可能需要更换传感器。 虽然上述方法提供了一些可能的解决方案，但EPS系统的复杂性意味着自行修理可能带来更大的风险。因此，当EPS故障灯亮起时，最安全的做法是尽快前往专业的维修站点进行检查和维修。 |
